Грузовой эвакуатор на шасси КАМАЗ 63501

На выставке «Коммерческий автотранспорт» был представлен эвакуатор, размещенный на шасси от КАМАЗ. Новая машина снабжена оборудованием таким оборудованием, как OMARS-110T и КМУ-130.2.1. Данная новинка открывает поистине неограниченные возможности для предоставления технической помощи на месте аварии, а также позволяет производить эвакуацию, как автомобилей, так и тяжелой техники массой до 40 тонн, в случае попадания той в труднодоступные места, такие как болота, карьеры, проселочные дороги и т.п.

 

КМУ-130.2.1 – краноманипуляторная установка, размещенная на эвакуаторе, обладает грузоподъемностью до 6.5 тонн, а влет ее стрелы составляет 12.1 м. Она была разработано заводом «Велмаш-С» и имеет поперечную систему складывания, благодаря чему достигается оптимальная развесовка по осям автомобиля, а также не затрудняется доступ к моторному отсеку. Наличие радиоуправления позволяет производить работу с краном в непосредственной близости от поврежденных элементов эвакуируемой техники, что значительно повышает качество и оперативность выполняемых действий. Благодаря краноманипуляторной установке можно также производить погрузку различных грузов, рассыпавшихся в результате аварии.

 

Что еще входит в набор оборудование грузового эвакуатора КАМАЗ 63501?

 

Во-первых, это OMARS-110T, оборудование, предназначенное для буксирования поврежденной машины при помощи так называемой «частичной погрузки».

 

Во-вторых – телескопическая стрела, назначение корой – подъем опрокинувшихся автомобилей из кювета.

 

В-третьих, новый эвакуатор обладает тремя гидравлическим лебедками Ramsey, две из которых размещены на стреле эвакуатора, а одна – на бампере (переднем).

 

Как говорилось выше, базой для данной машины стало качественное шасси КАМАЗ 63501, оснащенное 360-сильным турбодизелем КАМАЗ-740.50-360, коробкой передач ZF 16S1820 с 16-ю ступенями, у которой есть делитель и демультипликатор, и т.н. «раздаткой» ZF Stayer 1600/300. В качестве дополнительного оборудования можно назвать коробку отбора мощности, фары-прожекторы, смонтированные на дуге, которая, в свою очередь, размещена на кабине, прожекторы-искатели, желтые проблесковые маячки, гидронасос и др.

 

Наконец, грузовой эвакуатор снаряжен бортовой платформой, на которой можно перевозить оторванные элементы эвакуируемого средства передвижения. Размеры этих платформ достигают 2500/2500/600 (дл./шир./выс.) мм. Вес у эвакуатора немаленький - 20.45 т снаряженной и 26.9 т полной массы при габаритных размерах 10100/2550/3700 мм.